Den mest udbredte er E-3 Sentry, der benytter en Boeing 707/320 airframe som grundlag, mens der er lavet nogle få (til bl.a. Japan) ud fra en Boeing 767.
Mere om AWACS basere på Boeing 767 vil jeg fortæller mere om i den nærmeste fremtid.
Det er det førende fly indenfor overvågningstypen i dag
Systemet blev udviklet i perioden 1975-1982 (faktiske begyndt udvikling allerede tilbage d. 22 december 1965), og det viste i høj grad sit værd i operation Desert Storm som et unikt værktøj til at kontrollere et større luftrum og samtidig koordinere luftangreb og -kampe.
Radaren rækker 200 miles (320 kilometer) for lavtgående fly, og længere, jo højere de flyver.
